Gustave Eiffel poznat je diljem svijeta po svom kultnom pariškom tornju kojeg znamo kao Eiffelov toranj. No, tijekom svoje duge karijere projektirao je desetke drugih građevina, od koje su neke vrlo poznate. Otkrivamo vam ih u nastavku!
Eiffelov toranj jedna je od najpoznatijih turističkih točki na svijetu i prvo s čime mnogi povezuju Pariz, grad u kojem se ova građevina nalazi.
Toranj izgrađen za Svjetsku izložbu 1889. godine djelo je inženjera kemije Gustavea Eiffela, koji se nakon studija posvetio građevini i arhitekturi. U vrijeme kada je izgrađen, Eiffelov toranj bio je jednostavno poznat kao “Toranj od 300 metara”. Izazvao je mnogo kontroverzi, a Parižani su se žalili na njegovu ružnoću i ogromne troškove. Danas je nezaobilazna stanica svakoga tko posjeti Pariz.
No, ovaj toranj je možda najpoznatija, ali ne i jedina zanimljiva i atraktivna građevina iza čije metalne konstrukcije stoji Gustave Eiffel. U nastavku vam otkrivamo sedam nama najzanimljivijih!
1. Kip slobode (New York, SAD, 1886.)
Godine 1881. Francuska je odlučila pokloniti Sjedinjenim Državama Kip slobode za 100. obljetnicu neovisnosti. Kipar Auguste Bartholdi izradio je vanjski dio skulpture, a Gustave Eiffel je zamoljen da dizajnira unutarnji metalni okvir.
Osmislio je način kako održati ogromnu strukturu na nogama bez urušavanja na vjetru. Tehnologija se pokazala toliko uspješnom da ju je Eiffel kasnije upotrijebio u izgradnji tornja u Parizu. Okvir je proizveden u Francuskoj, a kip je sastavljen u New Yorku.
2. Vijadukt Gharabi (Cantal, Francuska, 1884.)
Ovaj lučni most u planinama Cantal uzdiže se do visine od 122 metra. Kada je izgrađen 1884. godine, bio je najviši i najduži lučni most na svijetu (raspon 65 metara).
Dizajn je bio zasnovan na ranijem mostu u Portugalu, koji je također izgradila Eiffelova tvrtka. Vijadukt je bio toliko impresivan da je prikazan na novčanici od 200 franaka.
3. Željeznički most u Bordeauxu (Francuska, 1858.)
Godine 1858., 26-godišnji Gustave Eiffel primio je svoju prvu veliku narudžbu. Nadzirao je izgradnju željezničkog mosta preko rijeke Garonne u Bordeauxu. Most dug 510 metara smatrao se pravim inženjerskim čudom za svoje vrijeme – prijeći tako široku rijeku nije bio lak zadatak.
Na ovom projektu, Eiffel je testirao mnoge inovacije koje je kasnije koristio u drugim projektima. Most je služio do 2008. godine, prevozeći vlakove na liniji Pariz-Bordeaux. Danas je prepoznat kao povijesni spomenik, a vlasti razmatraju njegovo pretvaranje u most za pješake i bicikliste.
4. Kupola hotela Hermitage (Monte Carlo, Monako, 1896.)
Hotel Hermitage u Monte Carlu projektirao je arhitekt Nicolas Marquet. Staklenu i metalnu kupolu za zimski vrt izradio je Eiffel 1896. godine. To je jedan od najljepših primjera stila Belle Époque.
Godine 1970. kupola je obnovljena, dodane su pozlata i pastelne boje. Danas se u kupoli nalazi restoran La Mezzanine kojim upravlja chef Philippe Joannes.
5. Svjetionik Ristna (Estonija, 1874.)
Godine 1868. Gustave Eiffel je započeo suradnju s inženjerom Louisom Sautterom na razvoju metalnih konstrukcija za svjetionike. Svjetionik Ristna u Estoniji, visok 30 metara, izgrađen je zbog stalne magle pa je stari svjetionik Kõpu bio jedva vidljiv.
Gustave Eiffel je također projektirao svjetionik na estonskom otoku Ruhnu i nekoliko drugih u Francuskoj, Brazilu, Finskoj i Madagaskaru.
6. Stanica Nyugati (Budimpešta, Mađarska, 1877.)
Eiffel je projektirao ogromnu metalnu dvoranu za željeznički kolodvor Nyugati u Budimpešti. Kolodvor je otvoren 1877. godine i još uvijek se smatra jednim od najljepših u Europi. Godine 2020. obnovljen je i proglašen arhitektonskim spomenikom.
7. Most Trang Tien (Hue, Vijetnam, 1899.)
U središnjem gradu Hueu u Vijetnamu, 60 metara dug most Trang Tien premošćuje rijeku Huong. Projektirao ga je Gustave Eiffel 1899. godine, a inspiriran je gotičkom arhitekturom. Za lokalno stanovništvo most je postao simbol veze između prošlosti, sadašnjosti i budućnosti.
